بغداد- العراق اليوم:
عزا رئيس لجنة الخدمات النيابية، علي الحميداوي، سبب ارتفاع كلفة مشاريع فك الاختناقات المرورية إلى الحوافز التي تُمنح للشركات المنفذة.
وقال الحميداوي في حديث صحفي إن " تصاميم الجسر المعلق في بغداد كلفت العراق 45 مليون دولار، في وقت لا تمتلك البلاد أي خبرة في تنفيذ مشروع القطار المعلق، ما يستدعي التعاقد مع شركات متخصصة قادرة على تنفيذ المشروع بكفاءة"، داعيا الى "ضرورة إعادة النظر في خط سير القطار المعلق لضمان تحقيق جدواه المرجوة".
واضاف أن "جسر الجادرية الجديد تم التعاقد فيه مع استشاري أجنبي لضمان تنفيذه وفق المعايير المطلوبة، بينما يعاني قطاع المشاريع من غياب قاعدة بيانات واضحة في الوزارات حول التعارضات، وهو ما يُعد بابًا للفساد وتأخيرًا لإنجاز المشاريع الكبرى".
واشار الحميداوي أن مجسر فلكة السلمان سيتم هدمه بسبب سوء التنفيذ"، مشددًا على أن " التحجج بغزارة الأمطار ليس مبررًا غرق العاصمة بغداد، حيث إن مسالك تصريف المياه لم تتم صيانتها بالشكل المطلوب".
*
اضافة التعليق
الفريق الركن سعد مزهر العلاق.. عقل عسكري استراتيجي وتجربة مهنية تستحق الاستفادة
السوداني.. إنجازات واضحة في ميدان الثقافة والفنون والآداب
السوداني وخطوات حصر السلاح بيد الدولة.. سياسة التهدئة تجنب العراق شبح الصراعات
الفريق الركن سعد مزهر العلاق.. العقلية العسكرية وأسس المنهجية الوسطية في بناء عقيدة وطنية
لجنة مكلفة من الصدر تباشر إجراءات انفكاك سرايا السلام عن التيار الوطني الشيعي
كواليس زيارة الزيدي إلى رئيس ائتلاف الإعمار والتنمية محمد شياع السوداني