بغداد- العراق اليوم:
أعلنت وزارة البيئة إطلاق المرحلة التنفيذية لمبادرة «التكسي الأخضر»، ضمن خطة تدريجية تستهدف إدخال مليون سيارة كهربائية إلى الخدمة في العراق، بالشراكة مع القطاع الخاص والمصارف وشركات الطاقة والتكنولوجيا.
وقال مدير الشركة العامة لاقتصاديات الكربون في الوزارة، حيدر قاسم الدراجي، إن الوصول إلى مليون سيارة كهربائية لن يتم دفعة واحدة، وإنما عبر مراحل ومشاريع تجريبية قابلة للقياس والتوسع، تبدأ من بغداد ثم تمتد تدريجيا إلى المحافظات.
وأوضح أن المبادرة تعتمد على شراكة بين الحكومة والقطاع الخاص والمصارف والمستثمرين وشركات الطاقة والنقل والتكنولوجيا، مبينا أن الحكومة ستعمل على وضع الأطر التنظيمية والفنية وتهيئة البيئة الاستثمارية وتوفير البنية التحتية وقياس الأثر البيئي.
وأضاف أن القطاع الخاص سيتولى دورا رئيسيا في تمويل واستيراد وتصنيع وتشغيل المركبات، وإنشاء محطات الشحن والاستثمار في الطاقة الشمسية وتطوير منصات النقل والخدمات الرقمية.
وأشار إلى التنسيق بين وزارة البيئة ووزارة النقل والشركة العامة لإدارة النقل الخاص لبحث استخدام المرائب القائمة وإنشاء محطات شحن للمركبات الكهربائية، مع إمكانية تشغيلها بالطاقة الشمسية.
وأكد الدراجي أن «التكسي الأخضر» لا يقتصر على استيراد السيارات، بل يستهدف إنشاء منظومة اقتصادية متكاملة تشمل السيارات ومحطات الشحن والطاقة الشمسية والصيانة والتمويل المصرفي والتأمين وتطبيقات النقل والخدمات الرقمية.
من جانبه، قال مدير فرع تويوتا العراق، أحمد العاني، إن الشركة أنتجت أول سيارة هايبرد عام 1997، ووصلت مبيعات سياراتها الهجينة إلى أكثر من 27 مليون سيارة حول العالم.
وكشف العاني عن دخول طرازي bZ4X Touring وRAV4 PHEV إلى السوق العراقية لأول مرة، لتوفير خيارات جديدة للراغبين في اعتماد التنقل الكهربائي والهجين.
*
اضافة التعليق
الخطوط الجوية العراقية تستأنف رحلاتها المباشرة إلى إيران
11 شركة طيران أوروبية تتنافس على خطوط بغداد.. و«يورو وينغز» تستعد لرحلات برلين
خطة استثنائية لمعالجة اختناقات الكهرباء في أربع محافظات جنوبية
هيئة الإعلام تحدد شرطين لعودة كورك إلى العمل وتسوية وضعها القانوني
التخطيط: العراق يسجل مليوناً وربع المليون ولادة سنوياً والسكان يتجاوزون 50 مليوناً بحلول 2030
وزير الكهرباء يفتح ملف تحديات الملاكات الميدانية في الفرات الأوسط